O Apex 35 combina toda a força de montanha, rigidez de enduro e leveza de XC. O painel frontal que fecha a 240 ° é o que nos permitiu obter níveis muito altos de rigidez estrutural e confiabilidade, minimizando o peso. em diferentes comprimentos, incluindo o extra curto de apenas 33mm! <span style="color: #ff0000;"><strong>Siga as indicações e os torques de aperto indicados nas instruções fornecidas com os acessórios, </strong><span style="color: #000000;">também listados abaixo.</span></span><h2>Instalação correta do painel frontal</h2>[largura do vídeo = "1080" altura = "614" m4v = "https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/fbc-apex-fitting.m4v"] [/ video]<div id="tab-fitting" class="iPhoneTab"><h2>Montagem de ligações do Apex</h2>
Do que você precisa: Chave de torque, chave sextavada de 4 mm, <strong>graxa resistente à água</strong> .
Importante: Siga o procedimento passo a passo<div class="grid_9"><h3>Prepare o garfo de direção</h3>
- Certifique-se de que a direção tenha um diâmetro de 28,6 mm (1 1/8 ");
- Corte o espigão seguindo as instruções do fabricante do garfo de forma que haja 3mm entre a extremidade do próprio espigão e o topo do avanço (Fig. 1);
- Certifique-se de que a superfície externa da coluna de direção e a superfície interna da encadernação estejam limpas e secas.
</div>Figura 1.<div class="grid_3 omega"><img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-1.jpg" alt="" width="369" height="273"><hr></div><div class="grid_9"><h3>conjunto</h3>
- Remova todos os parafusos, lubrifique as roscas e <strong>sob a cabeça</strong> (não sob as arruelas). <em>Se os parafusos não forem lubrificados corretamente, o aperto do acessório no tubo, apertando os parafusos de acordo com o torque prescrito de 5Nm, diminui drasticamente.</em>
- Insira a direção na conexão e coloque os calços. Encaixe a tampa superior e aperte o parafuso da tampa superior conforme indicado pelo fabricante.
- Instale os fontalini conforme mostrado no vídeo acima, deslizando-os de fora para o centro do guidão (Fig. 2). A palavra "zero Gap" deve estar na parte inferior, do lado de fora (Fig. 3).
</div><div class="grid_3 omega">Figura 2.<img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-2.jpg" alt="" width="369" height="273"><hr>Figura 3.<img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-3.jpg" alt="" width="369" height="273"><hr></div><div class="grid_9">
- Enquanto puxa o guidão em direção ao corpo do avanço, insira os parafusos e aperte a parte inferior do painel frontal até encostar no <strong>avanço</strong> . (Fig. 4).
</div><div class="grid_3 omega">Figura 4.<img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-4.jpg" alt="" width="369" height="273"><hr></div><div class="grid_9">
- Insira os dois parafusos superiores e aperte-os levemente (três / quatro voltas)
- Aperte os parafusos na parte inferior com a chave dinamométrica de 5Nm (Fig. 5).
</div><div class="grid_3 omega">Figura 5.<img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-5.jpg" alt="" width="369" height="273"><hr></div><div class="grid_9">
- Centralize o guidão e posicione-o de acordo com suas preferências, depois aperte os dois parafusos na parte superior com 5Nm (Fig. 6).
</div><div class="grid_3 omega">Figura 6.<img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-6.jpg" alt="" width="369" height="273"><hr></div><div class="grid_9">
- Insira os dois parafusos restantes, alinhe o acoplamento corretamente e aperte a 5Nm (Fig. 7).
</div><div class="grid_3 omega">Figura 7.<img class="alignnone size-full wp-image-17128" src="https://www.riecycle.it/wp-content/uploads/ins-7.jpg" alt="" width="369" height="273"></div>
</div><div id="tab-fitting" class="iPhoneTab"><div class="grid_3 omega"><hr></div></div>