S-Works Stumpjumper T-Type

Als we zeggen ‘de ultieme trailbike’, menen we dat ook. De Stumpjumper heeft alles wat je maar kunt wensen. Wil je behendig klimmen? Met de Stumpjumper doe je het, dankzij het veringsontwerp en het lichtste frame in deze categorie fietsen. Wanneer de trail dan een woest beest wordt, kun je hem temmen dankzij de nieuwe trailgeometrie en het Rider-First Engineered™-frame dat de perfecte combinatie is van stijfheid en lichtheid, en de Stumpjumper tot een downhill-monster maakt. Richt het voorwiel waar je heen wilt en je bent klaar om te feesten.
Zoals elke S-Works die zijn naam eer aan doet, is de S-Works Stumpjumper gekleed om te doden: SRAM XX Eagle Wireless elektronische groepset en FOX Factory vering.
DE STANDAARD OP HET TRAIL — Toen we begonnen met de ontwikkeling van de Stumpjumper, waren de doelen behoorlijk ambitieus. Een zo licht mogelijk gewicht zonder dat dit ten koste gaat van de weerstand, een stijf frame, perfect in de bochten en een plezierige geometrie, allemaal met de beste ophangingskinematica. Uiteindelijk lijkt het erop dat je zowel je cake kunt hebben als hem ook kunt opeten.
130 MM TRAIL-PERFECTE REIS - De kinematica van de ophanging is afgesteld om de beste allround prestaties te bieden met een veerweg van 130 mm. Talrijke tests in het laboratorium en in het veld hebben ons in staat gesteld een voertuig te maken met een tussenslag die zelfs zwaartekrachtroutes kan aanvallen, gemakkelijk te besturen is als weinig andere en zeer wendbaar alsof het door een motor wordt aangedreven.
PROGRESSIEVE GEOMETRIE — De 'S-sizing'-geometrie is precies goed. Lange, lage, ontspannen vork met korte offset en een steilere zitbuis maken de Stumpjumper stabiel, comfortabel tijdens beklimmingen en beter in elke situatie. Met de FlipChip heb je bovendien de mogelijkheid om je houding aan te passen, zodat de Stumpjumper op elk terrein voor de juiste prestaties zorgt.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Deze maatspecifieke ontwerpbenadering resulteert in uitstekende prestaties voor elk frame, ongeacht of je de kleinste S1-maat rijdt of de grootste S6 nodig hebt. De rijeigenschappen zijn voor iedereen perfect, je neemt bochten alsof je op een circuit rijdt met een uitgebalanceerde stijfheid.
SWAT™ — In het Stumpjumper-frame vinden we het SWAT™-compartiment, waarin je pompen of andere spullen kunt opbergen om een lekke band te repareren.