S-Works Tarmac SL8 SRAM ETAP

Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, peso ligero y calidad de marcha que antes se creía imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no solo es la Tarmac más rápida de todos los tiempos: es la bicicleta de carretera más rápida del mundo. ¿Están tus piernas listas?
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para alcanzar esta velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de impactos. Gracias a complejas simulaciones utilizando datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápido en el recorrido de Milán -San Remo, 20 segundos más rápido en el Tourmalet trepar.
AERODINÁMICA: utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida hasta la fecha; sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte delantera se ha optimizado para obtener el máximo beneficio. El tubo de dirección está colocado detrás de la parte delantera del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas de la UCI, pudimos utilizar la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado para la SL8, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta.
LIGERA: Para crear la Tarmac SL8 y hacer la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos de peso mínimo impuestos por la UCI, nos inspiramos en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo construyó un cuadro de 685 gramos que es un 15% más liviano que la Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otra bicicleta World Tour*. Con el objetivo de ser lo más ligeros posible en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, incorporamos las lecciones aprendidas en el diseño de la Aethos. Las formas del marco responden tan eficientemente a las tensiones que fue posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo.
*Excepto la vez que Kasper Asgreen montó nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la del SL7. El Tarmac SL8 establece un nuevo punto de referencia en manejo: es preciso en las situaciones más exigentes y responde de forma inmediata y eficiente a las pisadas del pedal. Si bien las zonas que garantizan la transferencia de potencia y la precisión de la dirección son más rígidas que nunca, la Tarmac SL8 es más cómoda sobre el sillín, filtrando un 6% más de las tensiones provenientes del suelo y permitiéndote atacar las curvas con una sensación de agilidad y estabilidad únicas. equilibrio en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 conserva la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, para que puedas utilizar una mayor cobertura de volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En realidad, puede haber muchas más diferencias entre dos ciclistas que entre un hombre y una mujer. Diseñamos para el individuo y nuestra filosofía es simple: no crear diferencias donde no las hay. Todo ciclista, hombre o mujer, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.
S-Works Tarmac SL8 está equipado solo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM Red eTap AXS con medidor de potencia y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II sin cámara son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con una cabina Roval Rapide para ahorrar peso y lograr el borde de ataque más rápido posible.