S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready T2/T5

El nuevo S-Works Turbo RapidAir es nuestro mejor neumático para el día de la carrera. El neumático sin cámara más eficiente, ligero, de mejor manejo y duradero que jamás hayamos fabricado. El RapidAir original es el neumático que acabó con la adicción del World Tour a los tubulares con victorias en etapas del Tour de Francia, camisetas verdes y victorias en monumentos. Obtener más velocidad y una vida más larga de nuestro neumático sin cámara más rápido para el día de la carrera no fue tarea fácil.

Sabíamos que teníamos una base increíblemente rápida: la construcción única de RapidAir. En lugar de una carcasa tradicional de tres capas que amasa material debajo de la banda de rodadura donde aumenta la resistencia a la rodadura, la carcasa Rapid Air tiene solo dos capas que se superponen en la pared lateral que no solo rueda más rápido sino que también se agarra mejor con un parche de contacto más flexible.

Nuestro nuevo compuesto Gripton T2 eleva este rendimiento ya formidable: el compuesto más rápido y eficiente que jamás hayamos creado. Hemos combinado esto con el agarre legendario de nuestro compuesto Gripton T5 en los hombros. Con este compuesto doble, un juego de neumáticos S-Works Turbo RapidAir 2BR de 26 mm ahorra dos vatios de resistencia a la rodadura en comparación con el neumático anterior y agrega aproximadamente 1000 kilómetros de vida útil a un juego. Oh, ¿mencionamos que son más ligeros? Solo 230 gramos en 26 mm.

Como neumático sin cámara, el nuevo RapidAir tiene un rendimiento de "dejar la cámara de repuesto en casa" cuando se combina con el sellador RapidAir, pero la protección no termina ahí. Con la nueva protección híbrida de Kevlar Blackbelt debajo de la banda de rodadura, tienes un 12 % más de protección contra pinchazos con un peso más ligero y más flexibilidad para una conducción más ágil.

El nuevo S-Works Rapid Air también es compatible con llantas con gancho y sin gancho para la flexibilidad de montar las ruedas y la presión que desea. Nuestras nuevas perlas reforzadas con Zylon también superan los estándares de presión de explosión sin gancho en un 200 % para una máxima tranquilidad. El ganar-ganar sigue llegando con el nuevo RapidAir.