2023 Turbo Levo Comp Alloy

Le Turbo Levo représente une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance entièrement utilisable et d'une excellente autonomie. La quintessence de 40 ans d'expérience dans la conception des meilleurs VTT au monde. Depuis son introduction, le Turbo Levo a établi une référence sur le marché du VTT électrique.
Le moteur Turbo Full Power 2.2 avec le TCU amplifie votre poussée de pédale jusqu'à 4 fois, pour que vous puissiez aller n'importe où. L'autonomie est également imbattable, jusqu'à cinq heures sur piste. Le cadre optimisé du Levo offre 150 mm de débattement arrière personnalisé et une géométrie réglable. Parce qu'en fin de compte, c'est la qualité de votre conduite qui compte. Crois le.
Le Turbo Levo Comp avec cadre en alliage M5 comprend une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses et une suspension FOX Performance.
Le moteur Turbo Full Power 2.2 intégré avec batterie de 700 Wh et l'unité de contrôle avancée, le TCU, fournit 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour jusqu'à cinq heures d'autonomie, pour vous permettre de rouler plus longtemps et plus vite.
Le TCU est plus qu'un bouton "marche/arrêt", c'est le cerveau du vélo. Affiche la charge de la batterie et le niveau d'assistance sélectionné. Il est également capable de communiquer via ANT+/Bluetooth® avec notre écran en option pour afficher des informations utiles supplémentaires.
La conception à plusieurs roues - 27,5" à l'arrière et 29" à l'avant - crée une conduite extrêmement agile. Le guidon généreux vous centre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tête détendu et le faible déport de fourche assurent la stabilité sur les terrains techniques.
Le Turbo Levo offre six réglages de géométrie, vous permettant d'affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L'angle de la tête peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm.
Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe à la fois les petites bosses et les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse de pédalage incroyable, avec une efficacité totale.
La taille S est basée sur ce qui compte, la taille et le style de conduite du cycliste, et non sur la taille de l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des entretoises similaires, vous permettent de choisir la taille qui correspond le mieux à votre style personnel. Les cadres plus petits seront plus agiles, grâce à une portée et une traînée plus courtes, tandis que les cadres plus grands offrent plus de stabilité.