Stumpjumper Comp Alloy

Cinématique de suspension nouvelle et inégalée, maniabilité sublime, rigidité parfaitement calibrée, le Stumpjumper Comp a tout ce qu'il faut. Le Trailbike définitif avec une nouvelle géométrie, une nouvelle suspension et des composants de qualité.

LA NORME SUR LE SENTIER — Lorsque nous avons commencé à développer le Stumpjumper, les objectifs étaient assez ambitieux. Un poids le plus léger possible sans compromettre la résistance, un cadre rigide, parfait dans les virages et une géométrie agréable, le tout avec la meilleure cinématique de suspension. En fin de compte, il semble que vous puissiez à la fois avoir le gâteau et le manger aussi.
DÉPLACEMENT PARFAIT POUR LE TRAIL DE 130 MM — La cinématique de la suspension a été réglée pour offrir les meilleures performances globales avec un débattement de 130 mm. De nombreux tests en laboratoire et sur le terrain nous ont permis de créer un véhicule à course intermédiaire capable d'attaquer même les voies gravitaires, facile à manipuler comme peu d'autres et très agile comme s'il était propulsé par un moteur.
GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE — La géométrie « S-sizing » est parfaite. Une fourche longue, basse, détendue et courte, un tube de selle plus raide rendent le Stumpjumper stable, confortable dans les montées et meilleur dans toutes les situations. Avec le FlipChip, vous avez également la possibilité de personnaliser votre position, afin que le Stumpjumper offre les bonnes performances sur n'importe quel terrain.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Cette approche de conception spécifique à la taille se traduit par d'excellentes performances pour chaque cadre, que vous utilisiez la plus petite taille S1 ou que vous ayez besoin du plus grand S6. Les caractéristiques de conduite sont parfaites pour tout le monde, vous prendrez des virages comme si vous étiez sur des pistes avec une rigidité équilibrée.
SWAT™ — Dans le cadre du Stumpjumper, nous trouvons le compartiment SWAT™, pour ranger les pompes ou d'autres articles pour réparer une crevaison.