Stumpjumper frameset

Der Stumpjumper verfügt über einen innovativen Aluminiumrahmen. Das asymmetrische Design, die neue Geometrie, die verfeinerte Kinematik und die zuverlässigen Qualitätskomponenten sind die perfekte Kombination, um den Trail in Angriff zu nehmen.

DER STANDARD AUF DEM TRAIL — Als wir mit der Entwicklung des Stumpjumper begannen, waren die Ziele ziemlich ehrgeizig. Ein möglichst geringes Gewicht ohne Kompromisse bei der Widerstandsfähigkeit, ein steifer Rahmen, perfekt für Kurvenfahrten und eine angenehme Geometrie, alles mit der besten Federungskinematik. Letzten Endes scheint es so, als ob man sowohl seinen Kuchen haben als auch ihn auch essen kann.
130 mm Trail – perfekter Federweg – Die Federungskinematik wurde so abgestimmt, dass sie mit 130 mm Federweg die beste Allround-Leistung bietet. Zahlreiche Tests im Labor und auf dem Feld haben es uns ermöglicht, ein Fahrzeug mit mittlerem Hub zu entwickeln, das selbst Schwerkraftrouten bewältigen kann. Es ist einfach zu handhaben wie kaum ein anderes und sehr wendig, als ob es von einem Motor angetrieben würde.
PROGRESSIVE GEOMETRIE – Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft den progressiven Sweet Spot. Es ist lang, niedrig und flach, mit einer kurzen Offset-Gabel und einem steileren Sitzrohrwinkel. Diese Zahlen sorgen zusammen dafür, dass Ihre Fahrt stabiler, kurvenreicher, komfortabler beim Klettern und überall besser wird. Mit der FlipChip-Verstellbarkeit können Sie Ihre Passform noch weiter verfeinern und sicherstellen, dass Ihr neuer Stumpjumper in jedem von Ihnen gewählten Gelände einwandfrei funktioniert.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ – Dieser größenspezifische Designansatz führt zu hervorragender Leistung für jeden Rahmen, egal ob Sie die kleinste S1-Größe fahren oder die größte S6 benötigen. Die Fahreigenschaften sind für jeden perfekt, man fährt Kurven wie auf Strecken mit ausgewogener Steifigkeit.