Turbo Levo Alloy

Wenn wir sagen: „Die unglaubliche Leistung, um mehr Trails zu fahren“, meinen wir, dass der Turbo Levo eine beispiellose Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hervorragender Reichweite darstellt. Die Quintessenz aus 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung der besten Mountainbikes der Welt. Seit seiner Einführung ist das Turbo Levo ein Bezugspunkt auf dem E-MTB-Markt und die neue Version legt die Messlatte noch einmal höher.

Der Turbo Full Power 2.2-Motor mit der MasterMind TCU verstärkt Ihre Pedalkraft um das Vierfache, sodass Sie überall hingehen können. Auch die Autonomie ist unschlagbar, bis zu fünf Stunden unterwegs. Der optimierte Rahmen des Levo verfügt über 150 mm individuell abgestimmten Federweg hinten und eine einstellbare Geometrie. Denn am Ende des Tages kommt es auf die Qualität Ihrer Ergebnisse an. Glaube es.
Der Turbo Levo Alloy G3 verfügt über einen SRAM SX/NX-Antrieb, eine RockShox-Federung und leichte, aber starke Leichtmetallräder.

Der integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor mit 700-Wh-Akku und die fortschrittliche Steuereinheit, die MasterMind TCU, liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für bis zu fünf Stunden Autonomie, damit Sie länger und schneller fahren können.
Der TCU MasterMind ist eine Informationszentrale mit einem anpassbaren Display, das den genauen Batterieprozentsatz anzeigt und über das neue MicroTune am Lenker verfügt, um die Unterstützung in 10-%-Schritten anzupassen, sodass Sie genau die Leistung erhalten, die Sie zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigen.
Das differenzierte Raddesign – 27,5 Zoll hinten und 29 Zoll vorne – sorgt für ein äußerst agiles Fahrgefühl. Der großzügige Lenker zentriert Sie auf dem Fahrrad, um Traktion und Kontrolle bei Kurvenfahrten zu optimieren. Das niedrige Tretlager, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz garantieren Stabilität in technischem Gelände.
Der Turbo Levo bietet sechs Geometrieeinstellungen, mit denen Sie die Leistung je nach Fahrstil und Gelände fein abstimmen können. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder verringert werden.
Der 150-mm-Federweg des Turbo Levo absorbiert sowohl kleine Unebenheiten als auch große quadratische Hindernisse und sorgt gleichzeitig für eine unglaubliche Tretreaktion bei absoluter Effizienz.
Die S-Größe richtet sich nach der Körpergröße und dem Fahrstil des Fahrers und nicht nach der Schrittweite. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überständen, ermöglichen Ihnen die Auswahl der Größe, die am besten zu Ihrem persönlichen Stil passt. Kleinere Rahmen sind dank kürzerer Reichweite und Nachlauf agiler, während größere Rahmen eine größere Stabilität bieten.